1.按照《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）规定：
（1）桥梁基础工程为旱地31.5m钻孔桩，需要编制专项方案，不需要专家论证。
（2）桥梁下部现浇墩柱高25.45m，需要编制专项方案，不需要专家论证。
（3）桥梁上部现浇箱梁跨路施工，总荷载大于15kN/㎡，需要编制专项方案，需要组织专家论证。
2.专项施工方案的主要内容：
（1）工程概况：工程基本情况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
（2）编制依据：相关法律法规、规范性文件、标准、规范及图纸、施工组织设计等。
（3）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。
（4）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
（5）施工安全保证措施：分部分项工程影响质量、安全的风险源分析及组织保障、技术措施、应急预案、监测监控、项目负责人轮流带班生产方案等施工安全保证措施。
（6）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。
（7）计算书和相关图纸等。审查施工方案工作要点：
①审查专项施工方案内容完整性。审查方案内容是否齐全，其内容至少包含工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、计算书和相关图纸等内容。
②审查施工单位报审时间合规性。在该工程开工之前，施工单位提交专项施工方案，交由监理工程师审查。
③审查施工单位内部编制与审核程序合规性。施工单位技术、安全、质量等部门技术人员审核，项目技术负责人审批，其签名是否为手签，是否加盖项目经理部公章；
④审查专项施工方案是否符合强制性标准要求。是否附有安全验算结果；安全技术措施是否符合强制性标准；经专家论证的专项施工方案，施工单位项目部是否按专家意见进行修订。
⑤需专家论证的专项施工方案审批流程：施工单位提交专家论证报告及根据论证报告修改完善专项施工方案，施工单位技术负责人、总监、建设单位签字同意后，方可组织实施。
⑥应有监理审查结论。
3.现浇箱梁应选择支架的结构类型：
（1）箱梁混凝土浇筑前一道工序是钢筋绑扎，在此之前才是支架搭设、预压、验收。
（2）该桥梁上跨国道，需要通行车辆，采用满堂式支架，选型不合适，应采用钢管立柱贝雷梁或型钢支架。
（3）满堂式支架太笼统，唯一适用箱梁浇筑的仅有盘扣式钢管支架，但受国道行车限制不宜采用。其余门式钢管支架、扣件式钢管支架、碗扣式钢管支架均属于交通运输行业淘汰的落后工艺，不得用于现浇箱梁施工。
箱梁混凝土浇筑前，安全监理工作主要包括：
（1）满堂支架搭设处场地硬化之前，应检测地基承载力是否达到专项施工方案要求，四周排水设施排水是否通畅。
（2）检查场地硬化厚度、混凝土强度是否满足专项施工方案要求。
（3）满堂支架搭设前，检查架子工等特种作业人员资格、安全培训情况。
（4）检查检验满堂支架钢管型号、管径、壁厚、支架模板等是否符合专项施工方案要求。检查满堂支架纵向、横向搭设间距、立杆、水平杆、扫地杆、剪刀撑、斜撑设置是否符合要求。
（5）检查加载预压后，支架变形量、地基沉降量是否符合要求。
（6）检查应急预案落实情况。
（7）按照《公路水运工程平安工地建设管理办法》规定，进行危险性较大分部分项工程施工前的安全生产条件核查，将核查结果报建设单位确认。
（8）检查其他安全防护措施是否符合专项施工方案规定。